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这的确是历史上的第一次,一个完全私人的公司管理成功飞行和第一次空间发射器和更重要的是,有一种方法截然相反的是什么以前这些成功挑战特别是SpaceX公司的广告主导产业,而此时欧洲开始在法国,未来阿丽亚娜6发射的开发,其目的是进入服务的倡议早在未来的十年,并且会因此而竞争对手发射器SpaceX公司特别有吸引力的价格也欧洲将决定在阿丽亚娜6的明确承诺,未来几个月,而SpaceX公司刚这表明他可能占用土地与极具吸引力的价格销售启动发射SpaceX公司比较其竞争对手,它在三个主要的不同点首先,其由适应政府推出有效载荷:这是美国航空航天局和国防部的卫星,它们构成了订单的重要组成部分,更其收入,因为美国政府同意支付其推出自己比什么是收取商业客户那么它的体积更小,易于实现更加昂贵,从而导致特别低的运营成本和事实上使其可怕的竞争力,以推出商用卫星:猎鹰9号的最后两次发射允许美国在这个市场的回报,他们缺席了好几年,由于缺乏竞争能力和常规发射器的可用性

最后,它的技术定义和产业组织从一开始,其设计旨在最大限度地降低开发成本

耳鼻喉科操作:不是处于技术的最前沿投手,猎鹰9号使用引擎成熟的技术,容易生长,尤其是廉价的工业化,并发射是由一些制造非常有限的分包商,限制了生产成本,竞相在总,传统的方法均告失败SPACE - 在过去的十年中,美国逮捕了常规发射器的一些发展后,数十亿美元 - 猎鹰9可以让他们重回太空竞赛的顶峰,因为他们与俄罗斯和中国分享政府发射和欧洲“适用于在其启动,今年的变化及其箱商业发射另外SpaceX公司,可能飞入一个更强大的版本,最终可能被重用因此,进一步降低了发射的价格 - 这是航天飞机从未做过的事情,而是为此目的而设计的!有,第一,市场份额和在另一方面损失的基础上,我们的自主进入空间模型的减弱,这将有欧洲特别重的后果,我们的运载火箭的商业上的成功,鉴于相对有限数量的欧洲政府的卫星发射这些都是导致定义阿丽亚娜6个规范,类似于猎鹰9号推出完美适应欧洲政府卫星的发现促进发射商业卫星,简化设计和狭窄的产业组织显著降低发射成本,我们必须作出反应,因为很明显,今天我们挑战我们通过展示竞争与实施所有这些建议的系统的方式多年来,我们担心从与他们的劳动力成本低廉的新兴国家的竞争,竞争来自美国和他们的创新和挑战,这种局面的能力是没有什么不同,早期的经历在20世纪70年代,计算机世界因为新人的出现而感到不安,他们都有共同点,那就是安装在加利福尼亚州的车库里