市场

乘客容量增加,超重行李费,船上没有服务,但简化收费提供折扣尤其是TGV的速度是这款新产品设计,以满足低成本航空公司的进攻上线的主要特点内饰时尚现象或供应持续变化,低成本的将公司战略促使越来越频繁继航空公司瑞安航空或Easy喷气,现在第二次国内航空公司在法国,酒店,酒店F1或汽车与达契亚是豪华塔的世界由珠宝商莫布森低成本提供更好的理解这种现象范围的发展受到较大冲击,这是有益的在经济周期与公司强制需求所采取的策略演变之间划分平行期间的战争,直到70年代中期,现在提升到了“光辉的三”,为公司的主要挑战是满足对设备的高要求的消费品要做到这一点,企业的神话有资源,原材料和劳动力优先接入,并在此期间成立的大产能,他们将主要部署经济批量策略,基于标准化的生产和经济扩展超过1973年的石油危机,供应和需求之间的关系,这标志着“三光荣”灵光托德的通道逆转叫“三十可怜”已经率高家用设备和经济危机解释了发达国家需求放缓面临需求减少和竞争加剧的局面欧盟企业则通过提供对差异化战略移动不断更新和日益成熟,企业正在寻求通过实施其产品的竞争,并推动消费者续期增加其市场份额他的财产优势的营销这种差异化战略导致了营销优势,不断创新,以促进供应的快速更新和更精细的分割精确触及2008年金融危机打开所有消费者资料可能是伯纳德·勒Gendre称“三十谨慎”超越金融危机的一个新的周期,这个时期的特点首先是由一个可持续的资源稀缺性,是否: - 财务资源,以家庭(特别是在美国)和各州的宽松货币结束过度负债; - 人力资源,亚洲劳动力成本上升; - 原材料,与化石燃料,稀土或控制这导致消费者通过专注于结合回应他们的基本需求和控制成本的产品,以审查其购买行为水费的电压,这并不一定意味着最便宜的产品,这导致公司检讨自己的策略虽然有些总会长进一步分化和高档(奢侈品行业从来就不是更好)的别人现在提供戳穿产品,剥去及其附件的属性,只保留了心脏,也就是基本功能,使用灵光库姆的定义,所有的低成本计划书,一个价格比参考报价更具竞争力显然是成功的关键因素然而,价格变量本身并不能构成一个价值主张低成本提供这是它从简单的折扣不同,而低成本的廉价产品有关,这并不意味着他们是质量差,恰恰相反,这些产品对于被消费者认为是基本的关键成功因素,必须提供相当于或甚至优于参考报价的回复 因此,达契亚洛根结合了竞争力的价格可靠性和安全性的要求堪比同级车然而,显著节省设计,设计,制造(作了最好通过重用现有的零件)或营销,减少它超越了简化和有吸引力的价格简单,Ouigo的成功,因此也可以从低成本这些列车的能力... ...和时间n到达那并不是因为危机鼓励消费者愿意牺牲必需品